هنگام طراحی شیلنگهای روغن هیدرولیکی ، سرعت جریان ، ویسکوزیته و قطر لوله روغن باید برای بهینه سازی وضعیت جریان و کاهش از بین رفتن انرژی در نظر گرفته شود.
محاسبه از دست دادن اصطکاک
از بین رفتن اصطکاک شیلنگهای روغن هیدرولیک ارتباط نزدیکی با حالت جریان ، طول لوله ، قطر و خاصیت روغن دارد. از دست دادن اصطکاک معمولاً توسط معادله دارسی-ویسباخ محاسبه می شود ، که عواملی مانند زبری لوله ، سرعت جریان و قطر لوله را در نظر می گیرد. هنگام طراحی شیلنگ های روغن ، انتخاب قطر لوله مناسب می تواند به طور مؤثر از دست دادن اصطکاک کاهش یابد. هرچه سرعت جریان بیشتر باشد ، از دست دادن اصطکاک بیشتر می شود ، بنابراین حفظ سرعت جریان معقول و قطر لوله در حالی که نیازهای سیستم را برآورده می کند ، بسیار مهم است.
از دست دادن فشار و راندمان سیستم
در سیستم های هیدرولیک ، کاهش فشار به طور عمده در لوله ها و اتصالات مختلف رخ می دهد. اصول دینامیک سیال خاطرنشان می کند که مقاومت جریان در لوله باعث افت فشار می شود ، که باید در طول طراحی به طور دقیق محاسبه شود تا اطمینان حاصل شود که سیستم با فشار کار مورد نیاز پایدار است. کنترل از دست دادن فشار برای بهبود کارآیی سیستم بسیار مهم است. هنگام طراحی ، لازم است آرنج ها ، دریچه ها و اتصالات غیر ضروری را به حداقل برسانید تا مقاومت جریان را کاهش دهید.
در نظر گرفتن اثرات حرارتی
تغییر دما مایعات بر ویسکوزیته آن تأثیر می گذارد و تغییر ویسکوزیته به طور مستقیم بر وضعیت جریان و از دست دادن اصطکاک تأثیر می گذارد. در یک محیط با درجه حرارت بالا ، ویسکوزیته مایع معمولاً کاهش می یابد و سیالیت افزایش می یابد. در حالی که در یک محیط دمای پایین ، ویسکوزیته افزایش می یابد و سیالیت کاهش می یابد. بنابراین ، هنگام طراحی شیلنگ روغن هیدرولیک ، ویژگی های جریان مایع در دماهای مختلف باید در نظر گرفته شود تا اطمینان حاصل شود که سیستم می تواند سیالیت و کارآیی خوبی را در شرایط مختلف کاری حفظ کند .
a@uze.png "3000 psi 1/4 'شیلنگ فشار قابل انعطاف PE")
